Mobilität, und damit natürlich auch die Automobilität, ist eine tragende Säule unserer heutigen Sozial- und Wirtschaftsordnung. Derzeit hängt unser mobiles Leben fast ausschließlich vom Mineralöl ab. Doch vor dem Hintergrund steigender Öl- und damit Benzinpreise sowie des zeitnah zu erwartenden „peak oil“ müssen wir die Frage beantworten: Was soll das Auto der Zukunft antreiben? Dabei muss klar sein, dass eine Entwicklung weg vom Öl und hin zu alternativen Kraftstoffen und Antrieben eher evolutionären als revolutionären Charakter haben wird. Das heißt, wir müssen bereits heute die Grundlagen für eine bezahlbare Mobilität in 30 oder auch 50 Jahren schaffen.
Diese Entwicklung wird in zwei Phasen ablaufen: die Übergangszeit bis zum Ende fossiler Kohlenwasserstoffenergie und die Zeit danach, die etwa ab dem Jahr 2060 beginnt. Neben den grundlegenden Innovationen im Bereich der Energieeffizienz spielen derzeit aus meiner Sicht die Biokraftstoffe der ersten Generation noch eine wichtige Rolle, deren Potenzial noch nicht ausgeschöpft ist. Doch auch mit den Forschungs- und Entwicklungsprojekten zu synthetischen Biokraftstoffen, insbesondere BTL (Biomass-To-Liquid, also Treibstoffe aus Biomasse), wurde eine zukunftsweisende Entwicklungsrichtung aufgegriffen, die nicht nur einen wesentlichen Beitrag zur nachhaltigen Mobilität leisten, sondern auch der heimischen Land- und Forstwirtschaft neue wirtschaftliche Perspektiven erschließen kann.
15.01.2009 - Hintergrundinformation zum Thema Erneuerbare Energien
13.06.2008 - Offener Brief und Hintergrundinformation
23.05.2008 - Bestandsaufnahme und Ausblick von Marko Mühlstein
23.05.2008 - Eine Klarstellung
23.05.2008 - Marko Mühlstein persönlich
Biokraftstoffstrategie mit Augenmaß weiterentwickeln
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Biokraftstoffe: Ländliche Räume profitieren vom Klimaschutz
Landwirtschaftliche Biosprit-Hersteller müssen sich vernetzen
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Biokraftstoffquotengesetz: Wichtige Umweltziele durchgesetzt
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Neue Förderarchitektur für Biokraftstoffe steht
Beimischungsquote soll Wettbewerb stärken, Markt ausbauen und Innovationen anregen
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Bundeskabinett beschließt Gesetz zur Änderung der Förderung von Biokraftstoffen
Klimaschutzpaket - Rede von Sigmar Gabriel im Bundestag
Bundesregierung setzt auf Biokraftstoffe der zweiten Generation
Pressemitteilung von Astrid Klug
Biokraftstoffe der Zukunft: Strategien für eine nachhaltige Mobilität
Rede des Bundesumweltministers Sigmar Gabriel, Konferenz der Friedrich-Ebert-Stiftung, Berlin
SPD-Arbeitsgruppe Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit
Der Umweltausschuss des Deutschen Bundestages
Das Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit